諾方斯復(fù)合材料：碳纖維未來將大規(guī)模取代金屬材料？

諾方斯復(fù)合材料談到碳纖維，人們既熟悉又不熟悉。熟悉的是，它可以在很多領(lǐng)域看到，從筆記本電腦外殼到汽車零部件，再到飛機零部件和航空航天設(shè)備。奇怪的是，碳纖維目前是一種“貴族產(chǎn)品”，還沒有完全進入生活的各個領(lǐng)域，因此碳纖維與公眾還有一定的距離。

諾方斯復(fù)合材料發(fā)現(xiàn)事實上，以碳纖維為代表的新型復(fù)合材料承載著支撐國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)的重要任務(wù)。碳纖維的發(fā)展目標是在未來制造業(yè)中大規(guī)模替代金屬材料。（諾方斯復(fù)合材料）

例如，減輕自重以降低油耗、減少排放、提高行駛里程是人們對所有交通工具的要求，從嬰兒車和輪椅到輪船和飛機，再到正在開發(fā)的在真空管中飛行的超高速列車武術(shù)之鄉(xiāng)。

諾方斯復(fù)合材料注意到近年來，上海市金山區(qū)推動碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動頻繁。在去年的浦江創(chuàng)新論壇上，金山區(qū)出臺了“碳纖維十五條”專項政策，全力推動杭州灣北岸碳纖維產(chǎn)業(yè)集群的崛起。（諾方斯復(fù)合材料）

諾方斯復(fù)合材料發(fā)現(xiàn)，目前我國大束碳纖維（諾方斯復(fù)合材料）的年消費量在3萬噸以上，約占世界消費量的三分之一，但大部分依賴進口，且技術(shù)受他人控制。上海石化萬噸國產(chǎn)化項目投產(chǎn)后，預(yù)計該原料成本至少可降低20%。

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